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        ALEMITE油霧潤滑的原理

        發布時間:2019-07-25

        瀏覽次數:806

             

             



              ALEMITE油霧潤滑以壓縮空氣作為動力,使油液霧化,即產生一種像煙霧一樣的、粒度在2μm以下的干燥油霧,然后經管道輸送到潤滑部位。在油霧進入潤滑點之前,還需通過一種稱為“凝縮嘴”的元件,使油霧變成油氣從專設的排氣孔排到大氣。


           ALEMITE油霧潤滑原理

              當壓縮的干燥空氣高速通過文氏管,將潤滑油從油池中吸入氣流,生成1-5微米的油顆粒。懸浮的顆粒在空氣中類似霧狀,因干燥可以在低壓低速下傳輸到遠距離的機器部件上。使用再分粒器在干燥油霧流中制造亂流,油顆粒結合,形成大的油滴,使潤滑面變濕。接觸潤滑面后,碳顆粒從油滴中分離,留下固體碳層。因碳層表面張力小于金屬面,油更容易聚集。液體油層與不斷形成的固體油層的結合形成了這項強大的潤滑技術。


                    干霧發生過程




              ALEMITE油霧潤滑適用于封閉的齒輪、蝸輪、鏈條、滑板、導軌以及各種軸承的潤滑。目前,在冶金企業中,油霧潤滑裝置用于大型、高速、重載的滾動軸承較為普遍(如偏八輥冷軋機的支撐輥軸承)。



             上海漢盟動力設備有限公司是林肯授權一級代理商(廠家),提供斯凱孚SKF 林肯、ALEMITE等各類潤滑設備以及提供專業的技術解決方案.歡迎廣大客戶來電咨詢,價格實惠,產品質量有保證。


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